De fylder tanken med havvand og udleder nul CO₂: her er teknologien, der vil dræbe dieselmotoren

Forestil dig at tanke din bil med havvand og ikke afgive en eneste dråbe CO₂! Det lyder som en sci-fi drøm, men den teknologi er på vej til at udfordre dieselmotorernes dominans. Klimaeksperter mener, at dette kunne blive vendepunktet for renere transport.

Ren energi fra havvand kan ændre alt for dieselmotoren

Power-To-X (PtX) teknologien omdanner grøn strøm til brændstof ved hjælp af havvand og elektricitet fra vind og sol. Denne proces lover en næsten CO₂-neutral løsning til skibe og lastbiler, der ellers har svært ved at elektrificeres. Et stort problem med PtX er, at det er dyrt at bygge anlæggene, og at energitabet i processen stadig er højt.

Hvorfor betyder energitab så meget for PtX?

Når elektricitet bruges direkte til elbiler, bliver op mod 90 % af energien udnyttet. Ved PtX-fremstilling falder effektiviteten til ca. 20 %. Det betyder, du skal bruge mange flere vindmøller for at skabe nok brændstof. Derfor er det stadig usikkert, om PtX kan konkurrere med batteridrevne biler i stor skala.

CCS: Fangst og lagring af CO₂ i undergrunden

Danske anlæg som cementfabrikken Aalborg Portland får milliarder i støtte til at udvikle CCS-teknologien. Den fanger CO₂ fra industrien og pumper den ned i undergrunden, hvor den forstenes. Det kan lyde lovende, men processen er langsom og dyr, og det hele kan ikke stå alene som løsning.

Kan CCS redde klimaregnskabet for Danmark?

Klimarådet har påpeget, at CCS kun bør bruges, hvor omstilling ikke er mulig på anden vis. Selvom Danmark har særligt gunstige jordlag til lagring, så er der mange usikkerheder og lange ventetider. Investeringerne er store, men klimamålsætningen kræver handling nu.

Pyrolyse: Jordens sorte piller som CO₂-lagring

Pyrolyse omsætter biomasse til biokul, der kan sprede CO₂ lagret i jordbunden i hundredevis af år. Det kan forbedre jordens frugtbarhed og mindske udslip. Dog er processen ressourcekrævende og dyr, og der er bekymringer om giftige stoffer i biokullet.

Landbrugets nye håb eller en dyr luksus?

Pyrolyse har modtaget milliarder i statslig støtte, men forventningerne til CO₂-reduktioner i 2030 er gået ned. Fordelene ved mere frugtbar jord vejes op mod høje omkostninger og manuelle arbejdsopgaver. Er det en bæredygtig investering, eller blot en midlertidig løsning?

Bovaer pulver mod køers metanudledning

CO₂ er ikke den eneste klimasynder! Metan fra kvæg udgør en betydelig del af Danmarks drivhusgasudledning. Bovaer pulver i køernes foder kan reducere metanudslip med op til 0,4 millioner ton CO₂ i 2030. Problemet er, at det kræver flere daglige doser for køer, og metoden passer ikke til dyr på græs.

Kan karbonreduktion i landbruget holde?

Der er også forskning i vacciner og andre fodertilskud, men håndteringen af dyrevelfærd og økologi er stadig en udfordring. Modstandere foretrækker naturlige løsninger som fedtrigt foder. Statens store bevilling til Bovaer kan ændre spillet, men mange ser på det med et skeptisk blik.

Fremtiden kræver modige valg og hurtig omsætning af teknologier. Enten inddrager vi havvandet i vores transport, eller dieselmotorer forbliver en tung sky over vores klimaplaner.

Silke Jensen

Silke Jensen er bloggaren bag Draumur/Drøm Shop og vores stemme for skandinavisk forældreskab. Med en dyb forståelse for hygge og et øje for bæredygtig mode, deler Silke sine inspirationskilder og tips til at skabe et blødt og roligt miljø for de mindste. Hendes mission er at hjælpe dig med at træffe bevidste valg, så dit barns garderobe er lige så beroligende som en god nats søvn. Følg med for kvalitet, omtanke og smukke drømme.

Denne lille detalje på nattøjet afslører dårlig kvalitet advarer forældreorganisationer

Denne fejl når du tørrer tøj kan skade babys hud advarer børnelæger

Man mener det godt men denne vintervane kan være farlig for nyfødte

Disse tre naturmaterialer er ifølge hudlæger de sikreste for babyer